汽车长时间怠速有什么影响

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。

汽车结构的“第一次”

一、第一根安全带

安全带可以说是乘客的生命线，是现代汽车的必备装置。但在上世纪初，它并没有引起太多人的注意，直到1902年纽约的一场汽车竞赛上发生车祸，造成了两人死亡，数十人受伤，车手却死里逃生的意外结果，才让人们开始意识到安全带的重要性。

据说该车手能死里逃生，是因为他为防止在高速中被甩出车外，比赛前用几根皮带将自己和同伴栓在了座位上，所以当赛车意外冲入人群时，他们幸免于难。这几根皮带也就成了汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用便挽救了使用者的生命。

到1920年代，安全带在赛车领域已经被广泛接受。不过，早期的安全带均为腰带状的两点式，1958年尼尔斯·博林发明了三点式安全带，挽救了无数人的生命，堪称汽车史上最了不起的发明之一。

二、第一个倾斜式方向盘

早在120多年前，方向盘被安装在车头的一根垂直转向柱上，这很不利于操纵，也妨碍驾车者的视线，有时甚至还会让人受伤。但人们并没有想去改变它，直到意外发生……

1887年秋，戴姆勒汽车公司工人修理汽车时，吊钩突然滑出，车子跌落在转向柱上，使转向柱弯曲了好几度。工人们试图把它矫正过来，却意外发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。这就是倾斜式方向盘的由来。

之后，戴姆勒公司立即改进方向盘的装配工艺，到了1890年，戴姆勒汽车公司生产的“派立生”汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司也纷纷开始效仿，使方向盘趋于定型，日臻完善。